Русское Движение

Суд продолжает запрещать СМИ снимать процесс по крушению Ту-154 над Черным морем

Оценка пользователей: / 0
ПлохоОтлично 
Суд продолжает запрещать СМИ снимать процесс по крушению Ту-154 над Черным морем

В понедельник в Киеве продолжилось заседание суда, который рассматривает дело о крушении российского Ту-154 над Черным морем. Российская авиакомпания «Сибирь» настаивает, что самолет был сбит украинскими военными во время учений ракетчиков, и требует выплаты компенсации в размере 15,32 млн долларов.

Сегодняшнее заседание продолжалось более трёх с половиной часов и, в основном, было посвящено заслушиванию пояснений российской стороны, рассказала адвокат «Сибири» Александра Павленко. Суд, как и прежний раз, запретил представителям СМИ делать какие либо фото и видео съёмки, журналисты по-прежнему находились в тамбуре коридора, а не в зале судебных заседаний непосредственно.

Ожидается, что рассмотрение дела будет продолжено 22 февраля.

В результате авиакатастрофы российского Ту-154 над Черным морем в октябре 2001 года погибли все 66 пассажиров и 12 членов экипажа.

Эксперты из Межгосударственного авиационного комитета (МАК) пришли к выводу, что самолет был неумышленно сбит ракетой, выпущенной украинскими военными во время учений в Крыму.

Однако Украина отказалась юридически признать ответственность за катастрофу, но в 2005 году она выплатила денежные компенсации родственникам погибших пассажиров-россиян в рамках межправительственного соглашения между Москвой и Киевом. Всего было выплачено более 7,8 миллиона долларов.

Минувшей зимой украинская сторона представила выводы Киевского научно-исследовательского института судебных экспертиз. Согласно документу, Минобороны Украины к взрыву лайнера непричастно.

Защита украинской стороны заявила, что источник поражения самолета мог находиться как снаружи, так и внутри лайнера, в частности представлять собой взрывное устройство, помещенное «между потолком внутренней части самолета» и его внешней оболочкой.

Кроме того, украинская сторона подчеркнула, что Ту-154 во время полета над Черным морем не излучал сигнал «Я свой», хотя экипаж должен был включить соответствующую аппаратуру еще за 400 км от границ СНГ.