Русское Движение

"Путешествие из Москвы в Крым"

Оценка пользователей: / 0
ПлохоОтлично 

Вернулся из Крыма. Хочу поделиться впечатлениями. Понемножку.
1. Поезд был крымский . Вагонам лет по 30 , не меньше. Ничего, кроме кипятка и туалета - не работает. Все дребезжит и отваливается. В купе окна не открываются . Слава Богу , что я ехал плацкартом . Экономия в два раза дала ещё возможность дышать забортным воздухом .
За последние пару лет поездами ездил раз 6 - 8 . Однажды - белорусским составом . Вагоны тоже старые , но всё работало. Про РЖД - даже и сравнивать нет смысла. Из Москвы, по крайней мере, ходят составы в прекрасном состоянии и с современными вагонами.
2. Проехал Крым от Симферополя на юго-восток , далее ЮБК и до Севастополя. Дороги в основном весьма потрёпанные. Даже большие трассы типа Симферополь - Ялта. Севастополь - Симферополь чуть получше . Движение ну очень набольшое . Практически нет фур , да и вообще грузовое движение совсем ненасыщеное . В сравнении с московским регионом - его и нет практически . Что свидетльствует , ИМХО , о полном застое в экономике .
3. Крайнее посещение Крыма до этой поездки было ещё во времена СССР . С тех пор изменилось , пожалуй , лишь количество домов в местечках . И количество всевозможных кафешек , ресторанчиков и фаст-фуда выросло прилично . А кроме этого больших изменений не заметил . Да , судя по увиденному , строительный бум в Крыму уже давно позади.Очень много разваливающихся монстров , зачатых в советское время и ныне никому неинтересных , и очень мало незавершённых новостроек, где бы работали строители . За исключением , пожалуй , Севастополя .
4. Цены на еду для туристов довольно высокие . Примерно сопоставимы с ценами в центральном регионе России . Типа Нижнего , Рязани , Ярославля . Кредитные карты не принимают к оплате почти нигде кроме сетевиков . Опять выделяется Севастополь и Симферополь . Там и уровень цен пониже , и обслуживание по картам далеко не экзотика . Насколько я понял , средний уровень доходов реально значительно ниже , чем в центральной России . Например , водитель автобуса , который нас возил на экскурсии , зарабатывает официально всего 1500 гривен .Потому подрабатывает везде , где можно и даже нельзя . К тому же полностью сам содержит свой автобус при этом .

5. Странное ощущение от укроТВ. Смесь русского и украинского, постоянная реклама властьимущих, выпуски новостей абсолютно ни о чём, российские сериалы без конца и царящий над всем Шустер с программами, которые через пару минут просмотра инициируют рвотный рефлекс. Просто паноптикум какой-то ...

6. При этом народ и государство явно находятся в параллельных вселенных. Если бы ещё всё стОящее вокруг не принадлежало представителям той же власти, создавалось бы ощущение, что страна явно оккупирована пришельцами, которые даже физиологически кардинально отличаются от аборигенов ...

7. Крым - страна русская и немножко татарская. Кроме укрорекламы, укроТВ и укро-надписей на различных объектах власти, истории и торговли, Украина в Крыму отсутствует, как факт. А, ещё забыл везде бросавшиеся в глаза приёмные Партии Регионов. А население говорит по русски даже без фрикативного "г". Интересно, что в советские времена на это даже и внимания не обращал ...
8. Природа, как была прекрасной, так ею и осталась. Может даже и получше стало. Появились заповедники там , где их раньше не было. А промышленность почти уже умерла, что тоже повлияло на экологию .
9. Население Крыма смотрится абсолютно аполитичным. За исключением Севастополя. Севастополь - демонстративно русский и российский. И это впечатляет! В других же местах мне показалось, что люди не хотят даже и беседовать о политике, о власти, о прошлом и будущем. Т.е. люди , как и в РФ, заняты элементарным выживанием, решеним насущных жизненных проблем и озабочены больше личными проблемами, чем общественными. Радикальное отличие от того, что я видел в "мисте" Киев несколько лет назад. Пожалуй, в более политизированном месте я никогда прежде и не был.
10. Туристической сезон, как ни странно, пока не начался. Потому половина гостиниц и ресторанов вовсе не работают. Аквапарки закрыты и т.д. и т.п. Разительная разница даже с той же Турцией ! Да и вообще я постоянно сравнивал Крым с Турцией . Лет 18 назад я впервые съездил на отдых в Турцию . Там тогда был примерно такой уровень развития туристического сервиса, как сейчас в Крыму. Крайний раз был в Турции прошлым летом. Опережают они крымчан по инфраструктуре и качеству обслуживания на те же, наверное , 18 лет ... Психология обслуживания гостей в Крыму конечно изменилась с советских времён. Но до турок им ещё меняться и меняться! К сожалению, без привлечения серьёзных финансовых игроков и профессионалов турбизнеса на этот рынок ситуация так и будет меняться очень вяло. ИМХО, в этом смысле от Украины крымчанам помощи не дождаться.Единственный ресурс бурного развития однозначно может придти только из России. Где есть деньги, структуры, опыт и желание. Но пока у власти именно те, кто есть на Украине, российский бизнес вкладываться всерьёз однозначно не будет .
11. Тут писали на днях о том , что частный автопарк на Украине чуть ли не круче итальянского. Хотелось бы спросить у автора, а бывал ли он лично в Италии? Даже по сравнению с РФ в Крыму автопарк крайне устарелый с превалированием продукции советского автопрома и индо-украинских автобусов. И создалось ощущение, что по количеству авто на душу населения Крым тоже сильно отстаёт от европейской части РФ. Какая уж тут Италия? Странный выбор для сравнения ..