Знаменитый Панамский канал, проложенный в начале ХХ века, уже слишком мал для крупных судов и не справляется с большими объемами торговли. Посему власти Никарагуа решили построить альтернативный водный путь между двумя океанами. Как сообщили в правительстве этой латиноамериканской республики, в проекте заинтересованы и Россия, и Китай - те в настоящее время занимаются возведением электростанции в Никарагуа.

Из-за удачного ландшафта делать водную магистраль с нуля не придется. В роли природного канала выступят река Сан-Хуан длиною почти в 200 км и озеро Никарагуа. До выхода в океан останется всего ничего - каких-нибудь 19 км. По предварительным оценкам, обойдется этот проект в $20 млрд.

Идея построить своеобразный «мост» между двумя океанами, напомним, возникла еще в XVI веке. Но реализовать ее удалось только в 1913 году под руководством американцев. Из-за строительства канала Вашингтон тогда поддержал отделение Панамы от Колумбии, и последняя потеряла часть своей территории. Штаты контролировали канал вплоть до 1999 года, когда он полностью перешел в собственность правительства Панамы.

Комсомольская Правда